有的作业车车主想好好照望护理作业车,只利用黏度过穷的机油,没想到倒是加上了作业车的担负.
润滑油的黏度无疑关于发动机的正常运转至关重要,为了防止作业车发动机运转部件间的接触面磨损,润滑油必须有饱满的黏度,以便在高速运转温度下都能在运转部件间组成油膜,从而使作业车发动机通畅运转.但使用黏度过大的润滑油,起码会存在两方面的弊病.最初,当黏度过大导致发动机启动的时刻,很有可能导致发动机启动时重大磨损.由于润滑油黏度过大,运动迟钝,油压虽高,但润滑油通过量却不多,不行及时补偿到冲突外形.润滑油的循环速度也变慢了,其冷却以及散热效果会变得很差,从而引起发动机过热.
由于润滑油循环速度慢,通过润滑油滤清器的次数也就变少了,所以难以及时将磨损上行的金属末屑、碳粒、尘埃从冲突外形中洗涤出来.其它,由于黏度过大,作业车机件冲突外形间的摩擦力增大,为抵消增大的摩擦力,则要消费更多的燃料,从而变成能量的巨大浪费.